旭川デリヘル『ナチュラル』の店長ブログです。
プロ野球の世界では「二刀流」は凄いというイメージですが･･･
では、運転の世界ではどうでしょうか？
池袋の暴走事故から、やたらと目につき、高齢者運転による暴走事故。
ほとんどの言い訳が･･･
『アクセルとブレーキを踏み間違えた』ですよね。
私は、この意味がさっぱりわかりません。
アクセルとブレーキって、何をどう勘違いしたら踏み間違えるのでしょうか？
私自身も運転しますが、これまで一度も踏み間違えるという場面になったことがありません。
その理由が何かはわかりませんが
オートマチック車の場合、右足でアクセスを踏み、同じ右足でブレーキ
交互に踏むものだと思います。
たぶん、教習所でもそう習ったはずです。
それと、車の取り扱い説明書なんてほとんど見ませんが
「左足ブレーキは禁止」とちゃんと書かれているようです。
しかし、世の中には
左足ブレーキ、右足アクセスで走行してる方が、けっこういるそうです！
それも高齢者に多いようですね。
高齢者の方々は、そもそも免許を取った頃はきっとまだマニュアル車だったと思います。
その為、ギアチェンジの際、左足でクラッチを踏みます。
いや、だけどその頃から、アクセスとブレーキって、右足のみで操作してたと思うのですが･･･違うのかな？
左足でブレーキを踏むっていうことは
ひょっとすると、ブレーキを踏みながらも、右足はアクセルを踏んでる可能性もあるってことですよね。
そうすると、止まるはずの車も止まらない？
どうも腑に落ちないですね。
どうして、左足ブレーキ、右足アクセスって方がいるのでしょう？
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